Снег там очень хитрый предмет. Он если есть, то его сразу нет, причем это на самом деле. Даже если будут недельные снегопады, снег продержится только несколько дней, после чего его сдует в пропасть ветром. Если идет снегопад, это величайшая радость и этим надо пользоваться, потому что когда снега нет, трассы представляют собой весьма плачевное зрелище с кучей камней и желтым снегом. Что же касается снежных пушек, то да, они там есть, но… мирно стоят под полуметровым слоем снега где-то на задах отеля. Никто не знает, для чего они нужны, как их подключать и вообще что с ними делать. Ведь снег же с неба идет… В общем, на пушки не надейтесь, их не включали ни разу с момента покупки (и даже не установили на склон) и скорее всего так и не включат.
Ночного катания нет и в помине. Если только на санках перед отелем. Все что пишут про ночное катание – ерунда. Стоит на нижней опоре бугеля один фонарь который светит на 20м. Все подъемники работают с 9:00 до 16.00.
Трассы Паландокена по виду, и по состоянию - это сплошные бугры и расколбас, вперемешку с целиной. Не ждите, что это будут ровные широкие трассы как в Европе. Тут на это нет и намека. Ратрачат их раз в неделю или по праздникам в лучшем случае, на ширину ратрака. Ратрачат утром, поэтому за полдня трасса убивается до прежнего состояния. Попытка объяснить, что трассы надо ратрачить вечером, ни к чему не привела. Вернее один раз попробовали, водила что-то матюгнулся про плохую видимость и вообще кому это нужно, но трассы продержались почти до вечера, что был большой плюс.
Если вы рассчитываете покарвить – забудьте. Хотя может и повезет, но в основном трассы представляют собой удручающее зрелище, и если вы любите карвить по буграм – то вперед!
На трассах огромное количество камней, даже после снегопадов. На скользяк будет больно смотреть, а если не повезет, то запросто можно вырвать кант. Дело в том, что там постоянно дует сильный ветер, и весь снег попросту сдувает. Но сразу после снегопадов отличнейшая целина.
В путевку входят все необходимые подъемники. Не входят однокреселка и гондола, но они и не нужны. При желании можно прокатиться на гондоле за доллар.
Прокат в Дедемане это ужас. Дрова – классика 10-20 летней давности, убитые в хлам, скользяк в дырах, канты не точены. Очень редко попадается что-то по местным меркам стоящее – полукарвы 5-7 летней давности. Категорически не советую рассчитывать на их прокат. Турки круглыми глазами смотрят на хорошие лыжи коллекции этого года и просят пощупать ;)
Ски-сервис там преотвратнейший – делать ничего крайне не рекомендую – лучше потерпеть до России. Заточка кантов 20 баксов, при этом они остаются такими же тупыми, как и были (жена испытала на себе)!
Инструкторы в Дедемане – сплошь старики. Учат детей кататься плугом. Больше ничему серьезному научить не могут. Начинающим я бы не советовал. Даже работники жаловались на то, что и сами толком ничего не делают и молодым не дают работать.
Самые интересные трассы: 30-18, ну и 21 (т.е. верх). Остальные – ничего особенного. После снегопадов при отсутствии ветра – море целины. Народ на РокетПокетах и прочих Скримах зажигает на всю катушку.
Подъемники – очень старые. У бугеля лопнул трос, который чинили дольше недели. Когда ехали на креселке, молились, чтобы трос не лопнул – он был в весьма плачевном состоянии. На некоторых креслах были сломаны рамки безопасности – просто металл перетерт.
В отеле вечером делать нечего, мы в баре сидели. На анимацию не ходили – насмотрелись уже на летнем отдыхе. Есть бильярд, игровые автоматы. Кальян, сауна, бассейн, массаж и много чего. Сауна маленькая, бассейн ничего, хотя тоже маленький, но купаться можно. В отеле свой магазин с сигаретами и.т.п.
Когда солнечно, надо мазаться кремом от загара с максимальным индексом – сгораешь очень быстро и очень смешно.
В Ski-room лучше ничего не оставлять. Вечером дверь туда открыта и там никого нет – бери что хочешь. За 2 недели оттуда ушли 2 пары лыж и вроде пара ботинок – кто это сделал так и не нашли. Если экипировка хорошая, то лучше носить в номер – никто ничего не скажет. Поэтому никто ничего не скажет, если ходишь по отелю в лыжных ботинках, несмотря на строгую надпись.
В отеле в основном русские и украинцы, других никого нет. Молодежи не очень много, в основном люди среднего возраста с семьями. Вечером вся толпа идет в кафе, где некоторые индивидуумы надираются до поросячьего визга, поэтому главное после ужина успеть занять места. Больше там вечером делать абсолютно нечего. По ночам в коридоре возможны пьяные вопли и песни под гитару.
Кормят в отеле неплохо, но мы в основном ходили на завтрак и ужин – днем катались. Но общее впечатление нормальное – короче кормежка, как и везде в Турции.
Турки очень ленивые – еще бы, за все уплачено. Поэтому они без причин могут закрыть верх, неотратрачить склоны и.т.п. Нужно идти в представительство туристической фирмы в отеле и ругаться – только тогда они начинают шевелиться. Лично я так и познакомился со всей администрацией отеля, потом все вместе пили и играли в Jкарты
С погодой – как повезет. Из 14 дней более или менее катались 7 – остальные тупо сидели в отеле, пока был буран/снегопад и прочие капризы природы и турок. Из 7 дней полноценно катались 2-3, когда был открыт верх.
Общее впечатление: нормально, но могло быть и лучше, больше мы туда не поедем. В Европу лучше – хоть дороже, зато в итоге катаешься больше, если брать в пересчете 1 катальный час/$ то в Европе соотношение намного лучше, чем в Турции т.к. катаешься больше, да и трассы значительно разнообразнее и лучше подготовлены. В Турцию можно съездить один раз, чтобы понять, что это такое и почему туда ехать больше не стоит. Но опять же, каждый должен решить, стоит ли ему туда ехать или нет. Были люди, которые не первый сезон туда ездят и собираются еще, только они в основном в баре и сидели, катание их не сильно прельщало в принципе. Мое мнение: лучше на неделю, но в Европу, чем на две, но в Турцию.Источник: http://travel.km.ru
Что рассказывает Желтая пресса о таких артистах, как:
Брюс Уиллис
Алексей Нилов
Гоша Куценко
Показаны сообщения с ярлыком Горные лыжи. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Горные лыжи. Показать все сообщения
суббота, 21 февраля 2009 г.
понедельник, 22 декабря 2008 г.
Горнолыжное видео: Эрзурум, Паландокен
Горнолыжные курорты Турции хорошая альтернатива Швейцарии, Франции и Австрии!
Тут www.liveinternet.ru/users/2915348/profile/ тебе расскажут , как предупредить простуду, ведь на горнолыжных курортах не тепло :). Также Качаем mp3-музыку быстро, просто и без рекламы , без музона на горных лыжах никак! :)
воскресенье, 2 декабря 2007 г.
Зимний курорт Карталкая расположен в горах Кёроглу
Зимний курорт Карталкая расположен в горах Кёроглу (высота 2500 м над уровнем моря) недалеко от Черноморского побережья Турции. Расстояние от Карталкая до аэропорта Анкары около 250 км. Сосновые леса, развитая инфраструктура лыжного отдыха и развлечений, умеренный климат Карталкая сделали курорт популярным местом отдыха для туристов Европы.
Наземным транспортом за 45 мин. можно доехать до г. Болу (50 км) или до автотрассы г. Анкары. Расстояние между Болу и Стамбульским аэропортом им. Ататюрка – 275 км. Лыжный сезон в этом центре длится 120 дней в году. Наилучшее время отдыха с 20 декабря по 20 марта. Горнолыжная зона курорта Карталкая проложена в 1800-2221 м над уровнем моря. При нормальных погодных условиях толщина лыжного покрова достигает 3-х метров. Климат в этом регионе умеренный. Горнолыжный курорт стоит в центре соснового леса национального парка Кероглу.
Лыжный сезон длится в Карталкае с декабря по март. Климат курорта умеренный. К Вашим услугам – пологий спуск для начинающих, трассы для слалома и биатлона на длинные дистанции, горнолыжные школы, в том числе для начинающих сноубордистов, прокат оборудования и экипировки, пункты быстрого питания, другие необходимые для комфортного отдыха условия.
Есть трассы для тех, кто только начинает осваивать азы горнолыжного спорта, и тех, кто может назвать себя "любителем со стажем катания". Устойчивый снежный покров и плавность спусков привлекает сюда и любителей сноуборда. Лыжный сезон здесь длится 120 дней в году. Наилучшее время отдыха с 20 декабря по 20 марта.
Высота курорта – 1800-2221 м над уровнем моря.
При оптимальных погодных условиях толщина снежного покрова достигает 3 м. Здесь созданы прекрасные условия для занятий слаломом, биатлоном. Центр располагает 2 кресельными и 6 бугельными подъёмниками и прокатом горнолыжного снаряжения. Профессиональные инструкторы помогут Вам освоить основы горнолыжного спорта.
В каждом отеле имеются горнолыжные школы, пункты проката оборудования и экипировки, а также пункты первой медицинской помощи. В пределах зоны катания расположены кафе, где можно отдохнуть за чашкой горячего кофе по-турецки, а в отеле после катания расслабиться в сауне или турецкой бане.
Источник: turne.com.ua
Наземным транспортом за 45 мин. можно доехать до г. Болу (50 км) или до автотрассы г. Анкары. Расстояние между Болу и Стамбульским аэропортом им. Ататюрка – 275 км. Лыжный сезон в этом центре длится 120 дней в году. Наилучшее время отдыха с 20 декабря по 20 марта. Горнолыжная зона курорта Карталкая проложена в 1800-2221 м над уровнем моря. При нормальных погодных условиях толщина лыжного покрова достигает 3-х метров. Климат в этом регионе умеренный. Горнолыжный курорт стоит в центре соснового леса национального парка Кероглу.
Лыжный сезон длится в Карталкае с декабря по март. Климат курорта умеренный. К Вашим услугам – пологий спуск для начинающих, трассы для слалома и биатлона на длинные дистанции, горнолыжные школы, в том числе для начинающих сноубордистов, прокат оборудования и экипировки, пункты быстрого питания, другие необходимые для комфортного отдыха условия.
Есть трассы для тех, кто только начинает осваивать азы горнолыжного спорта, и тех, кто может назвать себя "любителем со стажем катания". Устойчивый снежный покров и плавность спусков привлекает сюда и любителей сноуборда. Лыжный сезон здесь длится 120 дней в году. Наилучшее время отдыха с 20 декабря по 20 марта.
Высота курорта – 1800-2221 м над уровнем моря.
При оптимальных погодных условиях толщина снежного покрова достигает 3 м. Здесь созданы прекрасные условия для занятий слаломом, биатлоном. Центр располагает 2 кресельными и 6 бугельными подъёмниками и прокатом горнолыжного снаряжения. Профессиональные инструкторы помогут Вам освоить основы горнолыжного спорта.
В каждом отеле имеются горнолыжные школы, пункты проката оборудования и экипировки, а также пункты первой медицинской помощи. В пределах зоны катания расположены кафе, где можно отдохнуть за чашкой горячего кофе по-турецки, а в отеле после катания расслабиться в сауне или турецкой бане.
Источник: turne.com.ua
среда, 28 ноября 2007 г.
В Турцию на лыжах
Многие мои знакомые с удивлением смотрели на меня, когда мы с моей спутницей собрались в Турцию кататься на лыжах. До сих пор Турция ассоциируется у мнoгих только с летним отдыхом на побережье. Собственно, сам выбор Турции для поездки именно на лыжах был не случаен, т.к. в горы хотелось давно, ну а начинать с Австрии, Франции или Италии казалось слишком для нас, да и подходящей компании на тот момент не было. Исходя из имеющейся в интернете информации и опыта поездок знакомых наших знакомых, для поездки был выбран отель Паландокен(3*) турецкой сети отелей Дедеман, к тому же достаточно гибкий график заездов (есть туры на 7, 10, 14 и даже на 3 дня!)и условия проживания "всё включено"(в том числе и ski-pass) были нами приняты наилучшими. Мы выбрали 10 дневный тур и стали с нетерпением (особенно я) ждать даты вылета.
Вылетали мы из Домодедово утром 3 февраля. Наш чартер немного задержался с прилетом в Домодедово, но это не внесло какого-либо дискомфорта, за исключением того, что нам помняли номер выхода. Итак стандартный ТУ-154 взял курс на Турцию. К слову сказать нам очень повезло с погодой во время полета и мы могли наблюдать за тем, что происходит у нас "под крылом" весь полет. Настроение от полета подпортила только компания достаточно пьяных людей в возрасте 40-45 лет, которая начала пить еще в аэропорту, а к середине нашего перелета отдельные личности были уже абсолютно невменяемы и вели себя соответствующе. Ни на какие уговоры стюардесс занять свои места, когда самолет уже начал снижение они не реагировали. В общем вели себя безобразно и честно говоря было просто стыдно за них, потому как экипаж и самолет были из Екатеринбурга. После такого я не удивляюсь, что москвичей не особо жалуют в регионах нашей необъятной Родины!
Примерно через 30 минут полета над Черным морем показался берег турецкий, и что самое главное - ГОРЫ! Чем дальше мы двигались от побережья, тем горы становились выше, а снега на них больше и больше, пока наконец под нами не стало совсем белым-бело! Эти полностью заснеженные горы простирались на все расстояние, которе мог охватить взгляд с высоты 10 000 метров! Красота!!!
Аэропорт Эрзурум нас встретил идеальной взлётно-посадочной полосой (не даром - бывшая авиабаза ВВС США) и мягкой посадкой. Итак мы на высоте 2000 метров над уровнем моря. Здание аэропорта небольшое, но все сделано аккуратно и чисто. После небольшого столпотворения для получения турецкой визы (платится 20$ здесь же в аэропорту) и уже бОльшего столпотворения для проверки документов и получения багажа и лыж, попадаем наконец на територию Турции! Вообще аэропорт соответствует числу жителей самого города, но никак не расчитан на такое количество туристов, прибывающих туда и отъезжающих отсюда (но об этом отдельно и чуть позже)! Аэропорт напомнил мне аналогичное творение зодчества где-нибудь в Краснодаре или Сургуте, и уж тем более он не тянет на статус международного по крайней мере из-за турецкой "организации" всего процесса приема пассажиров.
Нас встречали автобусы с русскоговорящими гидами, и первым сюрпризом для нас было то, что именно наш автобус едет не в отель Дедеман Паландокен, где мы заказывали номер, а в отель Палан, про котый мы ничего и знать не знали и вообще не готовы были к такому повороту событий! На все увещевания нашего гида о том, что отель Палан имеет на 1,5 звезды выше статус (т.е. 4*+) и он новый, к тому же нас селят там всего на 2 дня и все условия all-inclusive сохраняются, некоторые "опытные" из нашей группы реагировали бурно и говорили, что будут жаловаться и требовать неустойку! Нам с подругой все равно сравнивать было не с чем, поэтому мы решили не бузить, а испытать всё на себе.
Номер нам достался двухкомнатный с огромной двуспальной кроватью, с нормальным евроремонтом (насколько я понял - это был люкс или полулюкс!). В общем нам все понравилось!!! Просто СУПЕР! Сам отель находится ниже, чем Дедеман Паландокен, но никакого дискомфорта это не вызвало, по крайней мере в первый день, в который я успел даже покататься! От отеля до подъемника ходит бесплатно импровизированный ski-bus - это трактор, запряженный прицепом с креслами, но в принципе можно дойти и пешком (метров 200-250). Кроме однокресельного подъемника (старого и ОЧЕНЬ медленного) от того же места ходит гондола на 4 человека, поднимающая вас ОЧЕНЬ быстро на высоту где-то 200 метров выше отеля Дедеман Паландокен. К сожалению она работала только в первый день нашего приезда и прокатиться на ней довелось пожалуй только мне из всей нашей группы. Потом у них что-то там сломалось и все оставшееся время она не работала. Эх, если б знать что эта гондола будет работать всегда - ни за что бы не поменял отель Палан на Дедеман!
Как нам и обещали, через 2 дня нас переселили в Дедеман(3*), находящийся выше Палана (~2500 метров над уровнем моря). Дедеман произвел на нас несколько удручающее впечатление, тем более, что нам уже было с чем сравнивать. Обстановка в номере напоминала хорошую, но все-таки "совковую" гостиницу, евроремонтом тут и не пахло. К тому же нас поселили в номере 2+2, т.е. к стене были прикручены две кушетки, находящиеся одна над другой, причем верхняя закреплялась с внешней стороны брезентовыми лентами почти черного цвета, что окончтельно портило весь вид и создавало ощущение присутствия в солдатской казарме. К слову сказать не все номера в Дедемане такие ужасные. Отель состоит из трех соединенных между собой корпусов, причем один из них не жилой (там всякие развлекаловки). Жилые корпуса "А" и "В". Причем корпус "В" более новый (его видимо отдельно достраивали), соответственно и номера в нем лучше. Настоятельно рекомендую просить номера на 6-м (последнем этаже)! Они полностью обиты темной вагонкой и выглядят внутри ГОРАЗДО лучше. К тому же если вам повезет, и вы получите номер с видом на гору (на подъемник) - то красивый вид вам обеспечен в течение всего отдыха. Еще чем неприятно удивил отель Дедеман не смотря на свои 3*, так это отсутствием пододеяльников и нормального размера подушек! Т.е. накрываться приходилось простыней и одеялом, как в наших "совковых" поездах, а на подушке такого размера будет удобно спать разве что только ребенку, да и то только до 3-х лет!
Порадовало то, что непосредственно у отеля есть подъемник (бугельный). Снега - навалом, причем естественного. Видел только одну пушку, но она не работала (не было в ней необходимости)! Что касается поготовки трасс, то ее еще нужно совершенствовать. Все-таки 2-х ратраков на такой курорт мало. Некоторые склоны не ратрачат несколько дней из-за этого по ним кататься не представляет никакого удовольствия. Народ начинает выползать за пределы трасс, особенно бордеры, что не всегда заканчивается для них без последствий. Как говорится "были случаи"! Склоны периодически обстреливают для спуска лавин, но как-то очень вяло. Даже в районах раскатаных трасс можно видеть нависающие козырьки снега. Так что всё-таки будьте осторожны! Помните - горы не прощают легкомыслия!
Что касается катания, то оно разнообразное. Есть интересная трасса для новичков длиной 12 км! Она очень пологая (старая автомобильная дорога) с неё открываются красивейшие виды. Начинается на самом верху (Edjer - 3125m) и заканчивается у отеля Палан, точнее там, где посадка на гондолу и однокресельный подъемник.
Персонал, включая гидов принимающей стороны очень корректный и вежливый. Отдыхающие - 99% русские! Экскурсии очень дешевы и хорошо организованы. Советую!
Что касается шопинга в городе Эрзурум, просите чтобы вас отвезли на Золотую улицу. Кроме золота там много всего интересного продают (сувениры в том числе). Продавцы в этом торговом райончике к сожалению в большей части не говорят ни на английском ни на русском. Все-таки стоит помнить, что это не Стамбул, где 90% продавцов могут общаться на русском!
В Эрзуруме можно при необходимости снять деньги с пластиковой карты, причем как доллары, так и в турецкие лиры, даже если у вас на карте рубли! Я спокойно воспользовался картой VISA, чему был несказанно рад. Нам не совсем повезло с погодой. Где-то на 4-й день она испортилась, подул сильный ветер. Местные сказали, что это теперь на 3-4 дня! - не обманули! Действительно через 3 дня все опять наладилось, но я все равно катался даже при ветре. Жалко было время терять! Еще раз себя похвалил за то, что все-таки выбрал 10 дневный, а не недельный тур! Хорошо было бы, если б кресельные подъемники, идущие наверх были оборудованы стеклянными колпаками от ветра, как в Европе. А так приходится при ветре сжиматься в позу зародыша и терпеть поездку на кресле при дующем в морду ледяном ветре. Одна отрада, что наверху почти каждого подъемника есть кафешка, где можно согреться, выпить кофе, чай или глинтвейн после подъема, тем более, что платить отдельно вам за это не придется, если вы отдыхаете на условиях all-inclusive. Там странная особенность: ветер ВСЕГДА дует с горы!!! Т.е. ВСЕГДА в лицо при поездке на подъемнике!
В целом все было хорошо, но обратная дорога несколько подпортила общие впечатления от отдыха. Про то, что аэропорт в Эрзуруме очень маленький я уже писал. Представьте себе, что он настолько мал, что не может толком обслужить 4 рейса вылетающих в течение 2-х часов с интервалом в 20 минут (2 в Москву, 1 в Питер и 1 в Стамбул). Вход в аэропорт происходит через 1 (ОДНУ!!!) дверь! Представьте себе 1000 человек с сумками-баулами и лыжами толпящихся около ОДНОЙ двери!!! Если учесть, что 1/4 часть этих толпящихся турки и их самолет улетает раньше всех, а остальные 3/4 - русскоговорящие и не понимают турков, которые опаздывают на самолет, а им не дают пройти те 3/4 из чувства оскорбленного национального достоинства, думая что те, кто стоит на входе пускает "своих".
В общем мне это напомнило станцию метро Курская или Комсомольская в час пик!!!
Конечно же, из-за этой неразберихи наш самолет вылетел на 20 минут позже, что в общем-то не помешало приземлиться нам вовремя. Но КАК ЖЕ ДОЛГО нам выдавали багаж в Домодедово!!! Это заняло почти 2!!! часа! Наверное наши уже знают что в принципе в Эрзуруме просто нет физической возможности досмотреть нормально груз и пассажиров и вывезти можно хоть "черта лысого", вот и досматривали каждую сумку, каждый лыжный чехол.
А в целом все понравилось! Рекомендую отель Палан(4*+), жаль только что он работатет только по программе "полупансион". Самое главное, что после Поландокена можно в Европе кататься где угодно с "закрытыми глазами"!
Капитан Крюк
23/03/2005
Источник http://www.2turkey.ru/rasskazi/47.htm
Вылетали мы из Домодедово утром 3 февраля. Наш чартер немного задержался с прилетом в Домодедово, но это не внесло какого-либо дискомфорта, за исключением того, что нам помняли номер выхода. Итак стандартный ТУ-154 взял курс на Турцию. К слову сказать нам очень повезло с погодой во время полета и мы могли наблюдать за тем, что происходит у нас "под крылом" весь полет. Настроение от полета подпортила только компания достаточно пьяных людей в возрасте 40-45 лет, которая начала пить еще в аэропорту, а к середине нашего перелета отдельные личности были уже абсолютно невменяемы и вели себя соответствующе. Ни на какие уговоры стюардесс занять свои места, когда самолет уже начал снижение они не реагировали. В общем вели себя безобразно и честно говоря было просто стыдно за них, потому как экипаж и самолет были из Екатеринбурга. После такого я не удивляюсь, что москвичей не особо жалуют в регионах нашей необъятной Родины!
Примерно через 30 минут полета над Черным морем показался берег турецкий, и что самое главное - ГОРЫ! Чем дальше мы двигались от побережья, тем горы становились выше, а снега на них больше и больше, пока наконец под нами не стало совсем белым-бело! Эти полностью заснеженные горы простирались на все расстояние, которе мог охватить взгляд с высоты 10 000 метров! Красота!!!
Аэропорт Эрзурум нас встретил идеальной взлётно-посадочной полосой (не даром - бывшая авиабаза ВВС США) и мягкой посадкой. Итак мы на высоте 2000 метров над уровнем моря. Здание аэропорта небольшое, но все сделано аккуратно и чисто. После небольшого столпотворения для получения турецкой визы (платится 20$ здесь же в аэропорту) и уже бОльшего столпотворения для проверки документов и получения багажа и лыж, попадаем наконец на територию Турции! Вообще аэропорт соответствует числу жителей самого города, но никак не расчитан на такое количество туристов, прибывающих туда и отъезжающих отсюда (но об этом отдельно и чуть позже)! Аэропорт напомнил мне аналогичное творение зодчества где-нибудь в Краснодаре или Сургуте, и уж тем более он не тянет на статус международного по крайней мере из-за турецкой "организации" всего процесса приема пассажиров.
Нас встречали автобусы с русскоговорящими гидами, и первым сюрпризом для нас было то, что именно наш автобус едет не в отель Дедеман Паландокен, где мы заказывали номер, а в отель Палан, про котый мы ничего и знать не знали и вообще не готовы были к такому повороту событий! На все увещевания нашего гида о том, что отель Палан имеет на 1,5 звезды выше статус (т.е. 4*+) и он новый, к тому же нас селят там всего на 2 дня и все условия all-inclusive сохраняются, некоторые "опытные" из нашей группы реагировали бурно и говорили, что будут жаловаться и требовать неустойку! Нам с подругой все равно сравнивать было не с чем, поэтому мы решили не бузить, а испытать всё на себе.
Номер нам достался двухкомнатный с огромной двуспальной кроватью, с нормальным евроремонтом (насколько я понял - это был люкс или полулюкс!). В общем нам все понравилось!!! Просто СУПЕР! Сам отель находится ниже, чем Дедеман Паландокен, но никакого дискомфорта это не вызвало, по крайней мере в первый день, в который я успел даже покататься! От отеля до подъемника ходит бесплатно импровизированный ski-bus - это трактор, запряженный прицепом с креслами, но в принципе можно дойти и пешком (метров 200-250). Кроме однокресельного подъемника (старого и ОЧЕНЬ медленного) от того же места ходит гондола на 4 человека, поднимающая вас ОЧЕНЬ быстро на высоту где-то 200 метров выше отеля Дедеман Паландокен. К сожалению она работала только в первый день нашего приезда и прокатиться на ней довелось пожалуй только мне из всей нашей группы. Потом у них что-то там сломалось и все оставшееся время она не работала. Эх, если б знать что эта гондола будет работать всегда - ни за что бы не поменял отель Палан на Дедеман!
Как нам и обещали, через 2 дня нас переселили в Дедеман(3*), находящийся выше Палана (~2500 метров над уровнем моря). Дедеман произвел на нас несколько удручающее впечатление, тем более, что нам уже было с чем сравнивать. Обстановка в номере напоминала хорошую, но все-таки "совковую" гостиницу, евроремонтом тут и не пахло. К тому же нас поселили в номере 2+2, т.е. к стене были прикручены две кушетки, находящиеся одна над другой, причем верхняя закреплялась с внешней стороны брезентовыми лентами почти черного цвета, что окончтельно портило весь вид и создавало ощущение присутствия в солдатской казарме. К слову сказать не все номера в Дедемане такие ужасные. Отель состоит из трех соединенных между собой корпусов, причем один из них не жилой (там всякие развлекаловки). Жилые корпуса "А" и "В". Причем корпус "В" более новый (его видимо отдельно достраивали), соответственно и номера в нем лучше. Настоятельно рекомендую просить номера на 6-м (последнем этаже)! Они полностью обиты темной вагонкой и выглядят внутри ГОРАЗДО лучше. К тому же если вам повезет, и вы получите номер с видом на гору (на подъемник) - то красивый вид вам обеспечен в течение всего отдыха. Еще чем неприятно удивил отель Дедеман не смотря на свои 3*, так это отсутствием пододеяльников и нормального размера подушек! Т.е. накрываться приходилось простыней и одеялом, как в наших "совковых" поездах, а на подушке такого размера будет удобно спать разве что только ребенку, да и то только до 3-х лет!
Порадовало то, что непосредственно у отеля есть подъемник (бугельный). Снега - навалом, причем естественного. Видел только одну пушку, но она не работала (не было в ней необходимости)! Что касается поготовки трасс, то ее еще нужно совершенствовать. Все-таки 2-х ратраков на такой курорт мало. Некоторые склоны не ратрачат несколько дней из-за этого по ним кататься не представляет никакого удовольствия. Народ начинает выползать за пределы трасс, особенно бордеры, что не всегда заканчивается для них без последствий. Как говорится "были случаи"! Склоны периодически обстреливают для спуска лавин, но как-то очень вяло. Даже в районах раскатаных трасс можно видеть нависающие козырьки снега. Так что всё-таки будьте осторожны! Помните - горы не прощают легкомыслия!
Что касается катания, то оно разнообразное. Есть интересная трасса для новичков длиной 12 км! Она очень пологая (старая автомобильная дорога) с неё открываются красивейшие виды. Начинается на самом верху (Edjer - 3125m) и заканчивается у отеля Палан, точнее там, где посадка на гондолу и однокресельный подъемник.
Персонал, включая гидов принимающей стороны очень корректный и вежливый. Отдыхающие - 99% русские! Экскурсии очень дешевы и хорошо организованы. Советую!
Что касается шопинга в городе Эрзурум, просите чтобы вас отвезли на Золотую улицу. Кроме золота там много всего интересного продают (сувениры в том числе). Продавцы в этом торговом райончике к сожалению в большей части не говорят ни на английском ни на русском. Все-таки стоит помнить, что это не Стамбул, где 90% продавцов могут общаться на русском!
В Эрзуруме можно при необходимости снять деньги с пластиковой карты, причем как доллары, так и в турецкие лиры, даже если у вас на карте рубли! Я спокойно воспользовался картой VISA, чему был несказанно рад. Нам не совсем повезло с погодой. Где-то на 4-й день она испортилась, подул сильный ветер. Местные сказали, что это теперь на 3-4 дня! - не обманули! Действительно через 3 дня все опять наладилось, но я все равно катался даже при ветре. Жалко было время терять! Еще раз себя похвалил за то, что все-таки выбрал 10 дневный, а не недельный тур! Хорошо было бы, если б кресельные подъемники, идущие наверх были оборудованы стеклянными колпаками от ветра, как в Европе. А так приходится при ветре сжиматься в позу зародыша и терпеть поездку на кресле при дующем в морду ледяном ветре. Одна отрада, что наверху почти каждого подъемника есть кафешка, где можно согреться, выпить кофе, чай или глинтвейн после подъема, тем более, что платить отдельно вам за это не придется, если вы отдыхаете на условиях all-inclusive. Там странная особенность: ветер ВСЕГДА дует с горы!!! Т.е. ВСЕГДА в лицо при поездке на подъемнике!
В целом все было хорошо, но обратная дорога несколько подпортила общие впечатления от отдыха. Про то, что аэропорт в Эрзуруме очень маленький я уже писал. Представьте себе, что он настолько мал, что не может толком обслужить 4 рейса вылетающих в течение 2-х часов с интервалом в 20 минут (2 в Москву, 1 в Питер и 1 в Стамбул). Вход в аэропорт происходит через 1 (ОДНУ!!!) дверь! Представьте себе 1000 человек с сумками-баулами и лыжами толпящихся около ОДНОЙ двери!!! Если учесть, что 1/4 часть этих толпящихся турки и их самолет улетает раньше всех, а остальные 3/4 - русскоговорящие и не понимают турков, которые опаздывают на самолет, а им не дают пройти те 3/4 из чувства оскорбленного национального достоинства, думая что те, кто стоит на входе пускает "своих".
В общем мне это напомнило станцию метро Курская или Комсомольская в час пик!!!
Конечно же, из-за этой неразберихи наш самолет вылетел на 20 минут позже, что в общем-то не помешало приземлиться нам вовремя. Но КАК ЖЕ ДОЛГО нам выдавали багаж в Домодедово!!! Это заняло почти 2!!! часа! Наверное наши уже знают что в принципе в Эрзуруме просто нет физической возможности досмотреть нормально груз и пассажиров и вывезти можно хоть "черта лысого", вот и досматривали каждую сумку, каждый лыжный чехол.
А в целом все понравилось! Рекомендую отель Палан(4*+), жаль только что он работатет только по программе "полупансион". Самое главное, что после Поландокена можно в Европе кататься где угодно с "закрытыми глазами"!
Капитан Крюк
23/03/2005
Источник http://www.2turkey.ru/rasskazi/47.htm
Улудаг. Записки "чайников"
Причины, побудившие нас пуститься в это сомнительное, на первый взгляд, предприятие
Если вы уже встречали в Сети наши путевые заметки от имени Карин Ф и Проходимца Мимо, то наверное помните, что мы вообще-то предпочитаем проводить время в теплых странах, причем желательно снабженных теплыми морями. Короткое уральское лето вызывает в нас непреодолимое желание его увеличить, пусть ненадолго и в другой стране. Так что на горнолыжный курорт нас могла занести только цепочка совсем уж случайных причин, которые, как звезды, и сошлись над нами зимой 2006 года.
Во-первых, наши друзья пару лет назад таки научили нас стоять на горных лыжах и даже немного проезжать на них вниз, не падая. Наличие вокруг города Екатеринбурга уральских, башкирских и Бог еще знает каких гор делает невозможным избежать этой науки; впрочем, надо отметить, что те, кто уже вкусил прелести скатывания с горы, с таким энтузиазмом и неподдельной доброжелательностью делятся этой радостью с другими, что обидеть их отказом могут только люди совсем уж черствые, к коим мы, без сомнения, не относимся. Так что минимальные навыки обращения с горами и лыжами у нас были.
Во-вторых, на нас навалилось какое-то нереальное количество дел, которые непременно надо было сделать до или сразу после новогодних праздников. Так что мы могли себе позволить уехать только на собственно каникулы - то есть не раньше 30-го - и вернуться не позже 10-го. Как известно, именно в это время уезжают за пределы нашей Родины большинство сограждан, так что цены взлетают просто до заоблачных высот. Поняв, что долго вынашивавшиеся планы о теплых островах горят синим пламенем (самый простенький отель на Мальдивах в это время стоил под $3000), мы уже смирились было с мыслью о том, что каникулы проводим в городе, когда наши добрые знакомые из турфирмы "Фонд Мира" предложили очень удобный по цене и срокам вариант - горнолыжный курорт в Турции под названием Улудаг. Вылет 3-го, возвращение 10-го, стоимость отеля Кар 3* с полным пансионом и включенным ски-пассом (то есть пропуском на подъемник на гору) вполне разумная - $1100 на человека. А пуркуа бы и не па? - подумали мы и начали изучать информацию по Улудагу.
Что можно узнать в Сети об Улудаге
В буклетах, которые нам показали, все выглядело вполне убедительно. Горы были похожи на горы, отели - на отели, а елки вообще впечатляли - никогда бы не подумали, что в Турции могут быть такие рождественские пейзажи. Покопавшись в Сети, мы выяснили, что Улудаг находится недалеко от города Бурса, четвертого по величине города Турции, что езды дотуда от Стамбула 4 часа, из которых последние 1,5 по серпантину, что на курорте есть каток, дорожки для беговых лыж и фуникулер до Бурсы. Все немногочисленные и достаточно лаконичнее отзывы, которые нам удалось найти, сходились в одном - курорт и отели замечательные, но только вот трассы ужасно скучные, для "чайников". С нашей точки зрения, великолепная рекомендация, вдохновившая нас чрезвычайно. Мы сразу же стали выяснять погоду в Бурсе на начало января - и получили жестокие +13+15С. Может на горе прохладней? - подумали мы, попросив друзей отписать знакомым в Турцию на предмет погоды в Улудаге. "Снег наличествует, и народ катается", - получили мы в ответ. Только с помощью сайта www.ski.ru, с которого есть ссылка на погодный сайтwww.snow-forecast.com/resorts/Uludag.0to3mid.php, мы окончательно разобрались с ситуацией: Бурса находится у подножия горы, и там на самом деле плюс; но Улудаг находится на высоте 1700 м., а подъемники доезжают до 2100 м., и на этих высотах температура примерно +2-2 и -5-7. соответственно. Рассудив, что дома все равно скучно, еще и на работу вытащат, а в Улудаге, даже если не срастется с передвижением по горе, по крайней мере можно будет погулять по красивым склонам и покататься на любимых нами обычных лыжах, мы решили: летим!
Все свое бери с собой!
Сборы проходили… да никак они не проходили! Где-то в середине дня 2-го января мы вспомнили, что ночью улетаем, и принялись складывать вещи. Из-за неполной ясности с погодой приходилось учитывать все варианты, то есть, брать вещи и на +5 и на -10. Также прибавлялась лыжная экипировка (которая, по идее, должна была включать и обещанные нам лыжи/палки/ботинки, но в итоге свелась к перчаткам и очкам). Как всегда в таких случаях, первого выяснилось, что "наши" лыжи обещаны кому-то еще. В общем, лыжи вычеркиваем.
Некоторое затруднение при сборах вызвала "проблема обуви", так как ботинки должны были быть теплыми, но не слишком, выдерживать слякоть и быть нескользкими. В результате в спортивном магазине был найден искомый вариант - нечто вроде утепленных кроссовок. Каблуки рекомендуем исключить, так как дороги тут чистят, но не слишком усердно, днем все подтаивает, потом застывает… Кстати, о нарядных вещах (юбках, шелках, декольте и прочем) - по большому счету, они тут совершенно ни к чему. На ужин сойдет и свитерок поярче, в бары все ходят в том же, в чем катаются (разве что "ватные" штаны сменят на джинсы). На дискотеке мы не были, но картина, скорее всего та же. Здешний люд ценит в вещах удобство, непромокаемость и универсальность. Не загромождайте багаж лишними шмотками!
После складирования всего собранного мы поняли, что любимой дорожной сумкой не обойдемся - зима, все вещи объемные. Выручил заслуженный черный чемодан, который со скрипом, но все-таки застегнулся - после того, как мы взгромоздились на него вдвоем. Если повезете с собой лыжи, имейте в виду, что норма багажа все равно остается 20 кг на человека, но за габариты в "лыжных" турах доплачивать обычно не нужно (хотя это лучше уточнить при покупке путевки). По нашим наблюдениям народ распределял вещи следующим образом: одну сумку занимали ботинки, вторую (обычно небольшую) - вещи. Невошедшие пожитки складировались в чехлы с лыжами: и лыжи дополнительно страхуются от повреждений, и вещи распределяются. Особенно нам понравился вариант совмещения дорожной сумки и лыжного чехла: нечто вроде очень длинного и узкого чемодана, с ручкой и колесиками. Таким образом, вместо нескольких сумок и чехлов - один легко перевозимый чемодан.
Из зимы в лето и обратно
В Улудаге мы уже 4 день, и из всего взятого не пригодился пока только самый теплый свитер, впрочем, завтра обещают похолодание. Все остальное пошло в дело - и запасная шапка, и хлопковые водолазки (в отеле тепло, в шерсти ходить жарко), и разные варианты теплых носков (погода здесь меняется несколько раз на дню). Конечно, тут есть магазины, но их совсем немного и цены, прямо скажем, курортные. Но если вдруг захочется купить что-то "окологорнолыжное" - все имеется в наличии. Вывод: берите несколько вариантов одежды, погода разнообразная и неустойчивая, к тому же батареи в номере не слишком обширные, и если что-то намокнет, то высохнет, в лучшем случае, к утру.
В 1.30 третьего января мы прибыли в аэропорт. Отправляли рейс, кстати, из нового терминала в Кольцово. Здание новое, сделано по европейским стандартам, получилось не хуже, чем в Салониках, например. В самолет прошли по "рукаву"… мелочь, а приятно. В 3.30, точно по расписанию, борт взлетел. [Я даже почти заснула, как вдруг… наши соседи решили собрать вокруг себя маленькую толпу и начать отмечать отпуск. После того, как меня в 3 раз разбудили воплем "а теперь еще по маленькой", я испытала непреодолимое желание кинуть в них чем-нибудь очень тяжелым. А еще лучше - отправить развеселую компашку в багажное отделение и перемешать с лыжами. Видимо, другие разбуженные испытывали примерно те же эмоции и, глядя на наши "добрые лица", эти, хм… (тут надо вставить другое слово из великого и могучего - Карин Ф.) "отмечальщики" угомонились.
В Стамбуле таможню прошли довольно быстро, хотя визы продавал всего один сонный турок. Кстати, имейте при себе мелкие доллары (виза стоит 20$) - у него вечно нет сдачи. Снег на улице отсутствовал как класс, дул теплый ветер и совершенно не верилось, что где-то в Турции вообще есть горы, склоны и все такое. Как сообщил гид, до Улудага было где-то 4 часа езды, причем часть пути предстояло проделать на пароме, переправляясь через Босфор. Переправа, как нам показалось, очень приятно разнообразила обычный путь от аэропорта до отеля. Паромчик небольшой, но шустрый. Будете покупать что-то в баре (на второй палубе) - посмотрите сначала прайс и спросите у гида курс доллара\евро. Иначе цену вам назовут совершенно "с потолка" (мы так переплатили долларов 5). Единственное совершенно непривлекательное (а точнее - отвратительное) место на пароме - это гальюн. Такого мы не видели и не обоняли очень, очень давно. Если есть возможность перетерпеть - подождите до следующей остановки (минут через 30) на заправке, там поприличнее.
После переправы окончательно развиднелось, и когда минут через сорок автобус въехал в Бурсу, нам удалось ее неплохо рассмотреть. Город большой, довольно ухоженный, и совершенно не похож ни на что виденное нами ранее - не европейский, не русский, не азиатский… Большой турецкий некурортный город, живущий своей жизнью. Мы крутились по нему минут 30 и, наконец, выехали к дороге, ведущей в Улудаг. Как гласил указатель, до цели оставалось 30 км. Народ оживился, предвкушая скорый отдых. Немного напрягало одно - никакого намека на снег! Кругом зеленела травка, и на деревьях кое-где виднелись листья. Начался серпантин; виды на Бурсу открывались потрясающие, но никакого снега и за 6 км до Улудага и в помине не было. Потом, как-то совсем неожиданно, снег все-таки появился. Сначала немного, потом больше и вот, наконец, сугробы! Да, по обочинам сугробы, а на дороге - ледяная каша. Из-за гололеда на дороге образовался затор, пока ждали тягач, пока одевали на колеса цепи (первый раз видели воочию, как это делается) - прошел еще час.
Дорога начинала утомлять. Но вот и курорт. Выглядит уютно, хотя кроме отельчиков почти ничего и нет. Вот и подъемники… и это склоны "для чайников"??? Да??? Тогда мы не чайники, мы самовары! (Но об этом чуть ниже)
Начался развоз туристов по отелям. Большинство ехали в новую Каринну 4*. Там застряли еще на полчаса. Потом еще одну пару завезли в Клуб Вояж… вот и наш скромный Кар - зеленый, с красной крышей. Времени было 12.10. В дороге мы провели 11 часов и довольно сильно устали. Но нет худа без добра - номера были уже готовы, и нас сразу заселили. Как позже поведал гид, в Каринне люди ждали номеров до 5 вечера. Иногда селиться в маленький скромный отель гораздо удобнее...
Гид Хасан, очередной образчик энциклопедической эрудиции и обязательности арабоидов
Кстати, о гиде. (Это вообще одна из любимейших наших тем, потому что кроме Греции и Таиланда нам НИГДЕ не приходилось больше встречать нормальных гидов - то есть информированных, эрудированных, обязательных и внимательных.) Этот раз не был исключением. В принципе, нельзя сказать, что Хасан плохой гид - видывали мы и похуже, особенно в Египте. Но в общем - типичный арабоид, то есть человек весьма поверхностно знакомый с тем делом, которым занимается, но тем не менее пытающийся казаться настоящим профи. От Хасана мы не узнали, что в баре на пароме не дают сдачу по курсу, если вовремя не потребовать, что в Улудаге нет обменников, поэтому валюту лучше всего менять просто в отеле на ресепшн, и что напитки во время обеда и ужина все-таки платные (кроме воды). Зато мы узнали, что все подъемники в Улудаге бесплатные для всех туристов, как море в Алании (абсолютно не так!), что долмуш (маршрутка) до Бурсы не доезжает до центра города, поэтому с окраины надо брать такси (на самом деле доезжает), что фуникулер до города не ходит (в реальности - вполне себе фуникулирует), что экскурсия в Бурсу стоит $20 (по мере увеличения нашей готовности ее купить $20 последовательно превратились в $25, $30 и наконец в $45, на каковой цифре мы сломались и решили поехать туда самостоятельно), наконец, что наш обратный самолет улетит не в 6 вечера, как написано в ваучере, а в 10 утра (мы еще не улетели, но по последним данным - все-таки все будет по изначальному графику). То, что он опаздывал на 2-3 часа каждый раз, когда мы с ним договаривались о встрече - это как бы подразумевается… Но в целом - очень приятный молодой человек. Зря он только в гиды пошел, не способны мужчины мусульманской национальности на эту работу.
Что на самом деле есть в Улудаге
Итак, что все-таки на самом деле можно найти на этом горном курорте? В Улудаге есть много-много всяких разных подъемников и склонов - последних значительно больше, потому что от каждого подъемника есть несколько вариантов спусков. Есть много отелей, разумеется. В этих отелях есть бары и рестораны, комнаты для хранения лыж и прокат всяческого снаряжения. Есть небольшой торговый центр, где продается все для тех, кто съезжает с горы - дорого, но очень разнообразно. В центре есть пара маркетов с водой, шоколадками, соками и орехами (литровая кола - примерно 2, литровый пакет сока - примерно 2,5). Есть диско-бар, куда ходят, похоже, только русскоязычные подростки. Есть своеобразный паб, в котором находится пара бильярдных столов (7 за час), несколько компьютеров с выходом в интернет (2,5 за полчаса), и игровые приставки (футбольные; не играли, цену не знаем). В пабе, кроме обычного набора, можно заказать кальян, думаем, травку там тоже можно раздобыть без особых проблем. Там же, в центре, останавливаются маршрутки-долмуши напрямую до Бурсы (4 в один конец), или до фуникулера - он все-таки есть, только не от самого Улудага, а со склона чуть ниже (на маршрутке до спуска написано что-то вроде "Телеферик", а стоит это в целом до Бурсы чуть дороже). Может быть, по окраинам, типа отеля Каринна, есть что-то еще - не гуляли, не видели, врать не будем. Практически у каждого подъемника на вершине есть либо кафе (и маленькие, и побольше), либо что-нибудь жарят на мангале, а внизу можно взять чай, глинтвейн, воду и прочее.
Цены и сервис
В целом цены нас не напрягали. Мы, конечно, не покупали ничего лыжного - не надо было, да и реально дорого: рулетка для ски-паса за $20 это, на наш взгляд, перебор. Но все остальное - вполне лояльно. За наши выезды на разные курорты мы привыкли к чаю и пиву за 2-4, коктейлям за 5-10 и так далее. Мир, к сожалению, не становится дешевле, и Турция в этом смысле не исключение. В чуть менее официальных местах, типа уличных шашлыков или небольших баров, сдачу могут и замылить, так что лучше давать хотя бы приблизительно нужную сумму. Но в общем сервис достаточно неплохой, люди на удивление доброжелательные и отзывчивые, всегда готовы помочь или объяснить, многие немного знают русский язык - в общем, горная Турция понравилась одному из авторов намного больше приморской деревушки Сиде, куда его занесла нелегкая в 2000 году.
2006 г.
Источник http://www.2turkey.ru/rasskazi/27.htm
Если вы уже встречали в Сети наши путевые заметки от имени Карин Ф и Проходимца Мимо, то наверное помните, что мы вообще-то предпочитаем проводить время в теплых странах, причем желательно снабженных теплыми морями. Короткое уральское лето вызывает в нас непреодолимое желание его увеличить, пусть ненадолго и в другой стране. Так что на горнолыжный курорт нас могла занести только цепочка совсем уж случайных причин, которые, как звезды, и сошлись над нами зимой 2006 года.
Во-первых, наши друзья пару лет назад таки научили нас стоять на горных лыжах и даже немного проезжать на них вниз, не падая. Наличие вокруг города Екатеринбурга уральских, башкирских и Бог еще знает каких гор делает невозможным избежать этой науки; впрочем, надо отметить, что те, кто уже вкусил прелести скатывания с горы, с таким энтузиазмом и неподдельной доброжелательностью делятся этой радостью с другими, что обидеть их отказом могут только люди совсем уж черствые, к коим мы, без сомнения, не относимся. Так что минимальные навыки обращения с горами и лыжами у нас были.
Во-вторых, на нас навалилось какое-то нереальное количество дел, которые непременно надо было сделать до или сразу после новогодних праздников. Так что мы могли себе позволить уехать только на собственно каникулы - то есть не раньше 30-го - и вернуться не позже 10-го. Как известно, именно в это время уезжают за пределы нашей Родины большинство сограждан, так что цены взлетают просто до заоблачных высот. Поняв, что долго вынашивавшиеся планы о теплых островах горят синим пламенем (самый простенький отель на Мальдивах в это время стоил под $3000), мы уже смирились было с мыслью о том, что каникулы проводим в городе, когда наши добрые знакомые из турфирмы "Фонд Мира" предложили очень удобный по цене и срокам вариант - горнолыжный курорт в Турции под названием Улудаг. Вылет 3-го, возвращение 10-го, стоимость отеля Кар 3* с полным пансионом и включенным ски-пассом (то есть пропуском на подъемник на гору) вполне разумная - $1100 на человека. А пуркуа бы и не па? - подумали мы и начали изучать информацию по Улудагу.
Что можно узнать в Сети об Улудаге
В буклетах, которые нам показали, все выглядело вполне убедительно. Горы были похожи на горы, отели - на отели, а елки вообще впечатляли - никогда бы не подумали, что в Турции могут быть такие рождественские пейзажи. Покопавшись в Сети, мы выяснили, что Улудаг находится недалеко от города Бурса, четвертого по величине города Турции, что езды дотуда от Стамбула 4 часа, из которых последние 1,5 по серпантину, что на курорте есть каток, дорожки для беговых лыж и фуникулер до Бурсы. Все немногочисленные и достаточно лаконичнее отзывы, которые нам удалось найти, сходились в одном - курорт и отели замечательные, но только вот трассы ужасно скучные, для "чайников". С нашей точки зрения, великолепная рекомендация, вдохновившая нас чрезвычайно. Мы сразу же стали выяснять погоду в Бурсе на начало января - и получили жестокие +13+15С. Может на горе прохладней? - подумали мы, попросив друзей отписать знакомым в Турцию на предмет погоды в Улудаге. "Снег наличествует, и народ катается", - получили мы в ответ. Только с помощью сайта www.ski.ru, с которого есть ссылка на погодный сайтwww.snow-forecast.com/resorts/Uludag.0to3mid.php, мы окончательно разобрались с ситуацией: Бурса находится у подножия горы, и там на самом деле плюс; но Улудаг находится на высоте 1700 м., а подъемники доезжают до 2100 м., и на этих высотах температура примерно +2-2 и -5-7. соответственно. Рассудив, что дома все равно скучно, еще и на работу вытащат, а в Улудаге, даже если не срастется с передвижением по горе, по крайней мере можно будет погулять по красивым склонам и покататься на любимых нами обычных лыжах, мы решили: летим!
Все свое бери с собой!
Сборы проходили… да никак они не проходили! Где-то в середине дня 2-го января мы вспомнили, что ночью улетаем, и принялись складывать вещи. Из-за неполной ясности с погодой приходилось учитывать все варианты, то есть, брать вещи и на +5 и на -10. Также прибавлялась лыжная экипировка (которая, по идее, должна была включать и обещанные нам лыжи/палки/ботинки, но в итоге свелась к перчаткам и очкам). Как всегда в таких случаях, первого выяснилось, что "наши" лыжи обещаны кому-то еще. В общем, лыжи вычеркиваем.
Некоторое затруднение при сборах вызвала "проблема обуви", так как ботинки должны были быть теплыми, но не слишком, выдерживать слякоть и быть нескользкими. В результате в спортивном магазине был найден искомый вариант - нечто вроде утепленных кроссовок. Каблуки рекомендуем исключить, так как дороги тут чистят, но не слишком усердно, днем все подтаивает, потом застывает… Кстати, о нарядных вещах (юбках, шелках, декольте и прочем) - по большому счету, они тут совершенно ни к чему. На ужин сойдет и свитерок поярче, в бары все ходят в том же, в чем катаются (разве что "ватные" штаны сменят на джинсы). На дискотеке мы не были, но картина, скорее всего та же. Здешний люд ценит в вещах удобство, непромокаемость и универсальность. Не загромождайте багаж лишними шмотками!
После складирования всего собранного мы поняли, что любимой дорожной сумкой не обойдемся - зима, все вещи объемные. Выручил заслуженный черный чемодан, который со скрипом, но все-таки застегнулся - после того, как мы взгромоздились на него вдвоем. Если повезете с собой лыжи, имейте в виду, что норма багажа все равно остается 20 кг на человека, но за габариты в "лыжных" турах доплачивать обычно не нужно (хотя это лучше уточнить при покупке путевки). По нашим наблюдениям народ распределял вещи следующим образом: одну сумку занимали ботинки, вторую (обычно небольшую) - вещи. Невошедшие пожитки складировались в чехлы с лыжами: и лыжи дополнительно страхуются от повреждений, и вещи распределяются. Особенно нам понравился вариант совмещения дорожной сумки и лыжного чехла: нечто вроде очень длинного и узкого чемодана, с ручкой и колесиками. Таким образом, вместо нескольких сумок и чехлов - один легко перевозимый чемодан.
Из зимы в лето и обратно
В Улудаге мы уже 4 день, и из всего взятого не пригодился пока только самый теплый свитер, впрочем, завтра обещают похолодание. Все остальное пошло в дело - и запасная шапка, и хлопковые водолазки (в отеле тепло, в шерсти ходить жарко), и разные варианты теплых носков (погода здесь меняется несколько раз на дню). Конечно, тут есть магазины, но их совсем немного и цены, прямо скажем, курортные. Но если вдруг захочется купить что-то "окологорнолыжное" - все имеется в наличии. Вывод: берите несколько вариантов одежды, погода разнообразная и неустойчивая, к тому же батареи в номере не слишком обширные, и если что-то намокнет, то высохнет, в лучшем случае, к утру.
В 1.30 третьего января мы прибыли в аэропорт. Отправляли рейс, кстати, из нового терминала в Кольцово. Здание новое, сделано по европейским стандартам, получилось не хуже, чем в Салониках, например. В самолет прошли по "рукаву"… мелочь, а приятно. В 3.30, точно по расписанию, борт взлетел. [Я даже почти заснула, как вдруг… наши соседи решили собрать вокруг себя маленькую толпу и начать отмечать отпуск. После того, как меня в 3 раз разбудили воплем "а теперь еще по маленькой", я испытала непреодолимое желание кинуть в них чем-нибудь очень тяжелым. А еще лучше - отправить развеселую компашку в багажное отделение и перемешать с лыжами. Видимо, другие разбуженные испытывали примерно те же эмоции и, глядя на наши "добрые лица", эти, хм… (тут надо вставить другое слово из великого и могучего - Карин Ф.) "отмечальщики" угомонились.
В Стамбуле таможню прошли довольно быстро, хотя визы продавал всего один сонный турок. Кстати, имейте при себе мелкие доллары (виза стоит 20$) - у него вечно нет сдачи. Снег на улице отсутствовал как класс, дул теплый ветер и совершенно не верилось, что где-то в Турции вообще есть горы, склоны и все такое. Как сообщил гид, до Улудага было где-то 4 часа езды, причем часть пути предстояло проделать на пароме, переправляясь через Босфор. Переправа, как нам показалось, очень приятно разнообразила обычный путь от аэропорта до отеля. Паромчик небольшой, но шустрый. Будете покупать что-то в баре (на второй палубе) - посмотрите сначала прайс и спросите у гида курс доллара\евро. Иначе цену вам назовут совершенно "с потолка" (мы так переплатили долларов 5). Единственное совершенно непривлекательное (а точнее - отвратительное) место на пароме - это гальюн. Такого мы не видели и не обоняли очень, очень давно. Если есть возможность перетерпеть - подождите до следующей остановки (минут через 30) на заправке, там поприличнее.
После переправы окончательно развиднелось, и когда минут через сорок автобус въехал в Бурсу, нам удалось ее неплохо рассмотреть. Город большой, довольно ухоженный, и совершенно не похож ни на что виденное нами ранее - не европейский, не русский, не азиатский… Большой турецкий некурортный город, живущий своей жизнью. Мы крутились по нему минут 30 и, наконец, выехали к дороге, ведущей в Улудаг. Как гласил указатель, до цели оставалось 30 км. Народ оживился, предвкушая скорый отдых. Немного напрягало одно - никакого намека на снег! Кругом зеленела травка, и на деревьях кое-где виднелись листья. Начался серпантин; виды на Бурсу открывались потрясающие, но никакого снега и за 6 км до Улудага и в помине не было. Потом, как-то совсем неожиданно, снег все-таки появился. Сначала немного, потом больше и вот, наконец, сугробы! Да, по обочинам сугробы, а на дороге - ледяная каша. Из-за гололеда на дороге образовался затор, пока ждали тягач, пока одевали на колеса цепи (первый раз видели воочию, как это делается) - прошел еще час.
Дорога начинала утомлять. Но вот и курорт. Выглядит уютно, хотя кроме отельчиков почти ничего и нет. Вот и подъемники… и это склоны "для чайников"??? Да??? Тогда мы не чайники, мы самовары! (Но об этом чуть ниже)
Начался развоз туристов по отелям. Большинство ехали в новую Каринну 4*. Там застряли еще на полчаса. Потом еще одну пару завезли в Клуб Вояж… вот и наш скромный Кар - зеленый, с красной крышей. Времени было 12.10. В дороге мы провели 11 часов и довольно сильно устали. Но нет худа без добра - номера были уже готовы, и нас сразу заселили. Как позже поведал гид, в Каринне люди ждали номеров до 5 вечера. Иногда селиться в маленький скромный отель гораздо удобнее...
Гид Хасан, очередной образчик энциклопедической эрудиции и обязательности арабоидов
Кстати, о гиде. (Это вообще одна из любимейших наших тем, потому что кроме Греции и Таиланда нам НИГДЕ не приходилось больше встречать нормальных гидов - то есть информированных, эрудированных, обязательных и внимательных.) Этот раз не был исключением. В принципе, нельзя сказать, что Хасан плохой гид - видывали мы и похуже, особенно в Египте. Но в общем - типичный арабоид, то есть человек весьма поверхностно знакомый с тем делом, которым занимается, но тем не менее пытающийся казаться настоящим профи. От Хасана мы не узнали, что в баре на пароме не дают сдачу по курсу, если вовремя не потребовать, что в Улудаге нет обменников, поэтому валюту лучше всего менять просто в отеле на ресепшн, и что напитки во время обеда и ужина все-таки платные (кроме воды). Зато мы узнали, что все подъемники в Улудаге бесплатные для всех туристов, как море в Алании (абсолютно не так!), что долмуш (маршрутка) до Бурсы не доезжает до центра города, поэтому с окраины надо брать такси (на самом деле доезжает), что фуникулер до города не ходит (в реальности - вполне себе фуникулирует), что экскурсия в Бурсу стоит $20 (по мере увеличения нашей готовности ее купить $20 последовательно превратились в $25, $30 и наконец в $45, на каковой цифре мы сломались и решили поехать туда самостоятельно), наконец, что наш обратный самолет улетит не в 6 вечера, как написано в ваучере, а в 10 утра (мы еще не улетели, но по последним данным - все-таки все будет по изначальному графику). То, что он опаздывал на 2-3 часа каждый раз, когда мы с ним договаривались о встрече - это как бы подразумевается… Но в целом - очень приятный молодой человек. Зря он только в гиды пошел, не способны мужчины мусульманской национальности на эту работу.
Что на самом деле есть в Улудаге
Итак, что все-таки на самом деле можно найти на этом горном курорте? В Улудаге есть много-много всяких разных подъемников и склонов - последних значительно больше, потому что от каждого подъемника есть несколько вариантов спусков. Есть много отелей, разумеется. В этих отелях есть бары и рестораны, комнаты для хранения лыж и прокат всяческого снаряжения. Есть небольшой торговый центр, где продается все для тех, кто съезжает с горы - дорого, но очень разнообразно. В центре есть пара маркетов с водой, шоколадками, соками и орехами (литровая кола - примерно 2, литровый пакет сока - примерно 2,5). Есть диско-бар, куда ходят, похоже, только русскоязычные подростки. Есть своеобразный паб, в котором находится пара бильярдных столов (7 за час), несколько компьютеров с выходом в интернет (2,5 за полчаса), и игровые приставки (футбольные; не играли, цену не знаем). В пабе, кроме обычного набора, можно заказать кальян, думаем, травку там тоже можно раздобыть без особых проблем. Там же, в центре, останавливаются маршрутки-долмуши напрямую до Бурсы (4 в один конец), или до фуникулера - он все-таки есть, только не от самого Улудага, а со склона чуть ниже (на маршрутке до спуска написано что-то вроде "Телеферик", а стоит это в целом до Бурсы чуть дороже). Может быть, по окраинам, типа отеля Каринна, есть что-то еще - не гуляли, не видели, врать не будем. Практически у каждого подъемника на вершине есть либо кафе (и маленькие, и побольше), либо что-нибудь жарят на мангале, а внизу можно взять чай, глинтвейн, воду и прочее.
Цены и сервис
В целом цены нас не напрягали. Мы, конечно, не покупали ничего лыжного - не надо было, да и реально дорого: рулетка для ски-паса за $20 это, на наш взгляд, перебор. Но все остальное - вполне лояльно. За наши выезды на разные курорты мы привыкли к чаю и пиву за 2-4, коктейлям за 5-10 и так далее. Мир, к сожалению, не становится дешевле, и Турция в этом смысле не исключение. В чуть менее официальных местах, типа уличных шашлыков или небольших баров, сдачу могут и замылить, так что лучше давать хотя бы приблизительно нужную сумму. Но в общем сервис достаточно неплохой, люди на удивление доброжелательные и отзывчивые, всегда готовы помочь или объяснить, многие немного знают русский язык - в общем, горная Турция понравилась одному из авторов намного больше приморской деревушки Сиде, куда его занесла нелегкая в 2000 году.
2006 г.
Источник http://www.2turkey.ru/rasskazi/27.htm
Горные лыжи в Турции
Сравнительно малоизвестный горнолыжный курорт в Турции, популярной своими летними морскими курортами, в этом сезоне открылся мне как недорогой горнолыжный курорт. Тур на Новый год на 10 дней получился чуть больше 1000 на человека, и это включая новогодний ужин, трёхразовое питание с алкоголем и скипасы на все подъемники. Оборудование купили в Москве – два полных комплекта карлинговых лыж (с креплениями, ботинками, палками, масками и чехлом) – потянуло на неполные 800 баксов. Аренда обошлась бы довольно круто – 35 комплект/сутки.
Мы жили в очень приличном отеле DEDEMAN PALANDOKEN официальной классификации 4* - не буду комментировать официальные данные, но отель вполне подходящий: дизайн для человека, не искушенного в горнолыжных курортах Европы, довольно оригинальный – что с наружи: покатые красные крыши обоих корпусов в альпийском стиле (особенно симпатичны в лучах заходящего солнца), так и внутри: много дерева, просторные, но уютные ресторан, диванная, закрытая терраса с камином, кальянная с Интернетом, дискотека. Номера средние, ванные комнаты приличные, убираются хорошо. Сначала кормили на троечку, но потом даже поразили изобилием и качеством.
Про подъемники и склоны: хорошо для начинающих, которые готовы пойти через пару дней и на красные склоны, иначе маршрут надоест. Красных склонов достаточно, чтоб кататься неделю, на дальних подъемниках народу мало, поэтому спуск-подъем занимал у нас 15 минут Дедеман и 20-25 Южный склон – идеально по перепадам крутизны и ширине склона, окружающий ландшафт вообще обалденный. По красным можно спускаться и с самого верха – от метеостанции на отметке 3125 метров: до отметки 2425(Дедеман) или 2575 (Южный склон - предпочтительней), либо по северному склону – "черная" трасса, если будет открыта (бывают лавины). Трачат склоны по ночам достаточно основательно, снега в январе было маловато, но хватало – только на дорогах при подъезде к люлькам были проплешины. Спасители всегда наготове, при нас и снимали, и искали, и транспортировали. Кататься можно с 9:00 до 16:00 плюс-минус полчаса, обед с 12 до полвторого, есть чай с 4 до 5.
В отеле 2 сауны, турецкая баня, небольшой бассейн. Массаж от полтинника и выше. Ужин в 7, после чего можно кальян или дискотеку, есть аниматорская команда. Туристы – исключительно русские (Москва, Киев, Краснодарский край), большинство на новый год приезжало со своим оборудованием – бывалые, после потянулись "чайники" без всего, попробовать себя в горных лыжах. Для них в отеле есть большой прокат, а также много инструкторов и спасателей, которые очень пригодились, когда на гору нашло облако и у некоторых дамочек, не успевших спустится, началась истерика в тумане. Короче, можно ехать, если Вы не были в Европе или снова нет на неё денег, а покататься хочется!
Пару слов о курорте и самом городе Эрзуруме. Отелей немного DEDEMAN – самый оптимальный, почти готов SKI LODGE 4*– он больше тянет на отличную "четверку", но мало солнца, хороший отель RENESSANCE POLAT 5* - имя обязывает (даже иностранцы приезжают) и рядом еще PALAN OTEL 4* - не могу ничего сказать, да и вряд ли его предлагают на нашем рынке.
Эрзурум – должен быть известен тем русским, кто читал в детстве Пушкина или Лермонтова – в их время Российская Империя регулярно вела боевые действия в этом регионе, русские войска захватывали соседний Карс, осаждали Эрзурум в 19 веке. История города начинается 4000 лет до нашей эры – есть следы поселений: долина очень благодатная – окружена высокими горами, много теплых ключей, плодородная почва. Городом владели хетты, скифы, персы, Сасаниды, арабы, византийцы – им приписывается постройка местного замка в 5-м веке – цитадели Эрзурума, которую можно посетить. В 1071 власть над городом взятии турки, в последствии построившие здесь все основные его достопримечательности: Минарет Тепси – на стене упомянутой цитадели в 12 веке, очень своеобразное Медресе с двумя минаретами, украшенными мозаичным узором, в 13 веке и Якутиё Медресе (построена ходжой по имени Якут!) в начале 14 века, сейчас здесь музей. Иинтересно, что эти два медресе имеют на себе среди прочих узоров изображение дракона и двуглавого орла! А на стенах одной гробницы 12 века высечены животные китайского календаря! В Эрзуруме своя большая мечеть Улу-Джами, построенная в 1179 году, открытая для посетителей.
В окрестностях города расположено более 20 фортов (есть даже форт на высоте 3000 метров), построенные специально для отражения атак русских войск в войне 1877-78 годов. Некоторые из фортов выдержали 93 сражения. Самый большой на востоке от города очень напоминает Брестскую крепость, находится в идеальном состоянии. Вообще, город может быть интересен и в летнее время – в 120 км находится один из самых высоких водопадов – Тортум, 48м., 2 огромные пещеры в районе Маден и Олур, величественная горная крепость Пасинлер, развалины христианских церквей в Хахо и Ошванк, а также аналог скальных образований Каппадокии в провинции Нарман – больше напоминают американские Кордильеры. Есть что посмотреть, одним словом! Может быть, в другой жизни.
Источник http://www.2turkey.ru/rasskazi/26.htm
Мы жили в очень приличном отеле DEDEMAN PALANDOKEN официальной классификации 4* - не буду комментировать официальные данные, но отель вполне подходящий: дизайн для человека, не искушенного в горнолыжных курортах Европы, довольно оригинальный – что с наружи: покатые красные крыши обоих корпусов в альпийском стиле (особенно симпатичны в лучах заходящего солнца), так и внутри: много дерева, просторные, но уютные ресторан, диванная, закрытая терраса с камином, кальянная с Интернетом, дискотека. Номера средние, ванные комнаты приличные, убираются хорошо. Сначала кормили на троечку, но потом даже поразили изобилием и качеством.
Про подъемники и склоны: хорошо для начинающих, которые готовы пойти через пару дней и на красные склоны, иначе маршрут надоест. Красных склонов достаточно, чтоб кататься неделю, на дальних подъемниках народу мало, поэтому спуск-подъем занимал у нас 15 минут Дедеман и 20-25 Южный склон – идеально по перепадам крутизны и ширине склона, окружающий ландшафт вообще обалденный. По красным можно спускаться и с самого верха – от метеостанции на отметке 3125 метров: до отметки 2425(Дедеман) или 2575 (Южный склон - предпочтительней), либо по северному склону – "черная" трасса, если будет открыта (бывают лавины). Трачат склоны по ночам достаточно основательно, снега в январе было маловато, но хватало – только на дорогах при подъезде к люлькам были проплешины. Спасители всегда наготове, при нас и снимали, и искали, и транспортировали. Кататься можно с 9:00 до 16:00 плюс-минус полчаса, обед с 12 до полвторого, есть чай с 4 до 5.
В отеле 2 сауны, турецкая баня, небольшой бассейн. Массаж от полтинника и выше. Ужин в 7, после чего можно кальян или дискотеку, есть аниматорская команда. Туристы – исключительно русские (Москва, Киев, Краснодарский край), большинство на новый год приезжало со своим оборудованием – бывалые, после потянулись "чайники" без всего, попробовать себя в горных лыжах. Для них в отеле есть большой прокат, а также много инструкторов и спасателей, которые очень пригодились, когда на гору нашло облако и у некоторых дамочек, не успевших спустится, началась истерика в тумане. Короче, можно ехать, если Вы не были в Европе или снова нет на неё денег, а покататься хочется!
Пару слов о курорте и самом городе Эрзуруме. Отелей немного DEDEMAN – самый оптимальный, почти готов SKI LODGE 4*– он больше тянет на отличную "четверку", но мало солнца, хороший отель RENESSANCE POLAT 5* - имя обязывает (даже иностранцы приезжают) и рядом еще PALAN OTEL 4* - не могу ничего сказать, да и вряд ли его предлагают на нашем рынке.
Эрзурум – должен быть известен тем русским, кто читал в детстве Пушкина или Лермонтова – в их время Российская Империя регулярно вела боевые действия в этом регионе, русские войска захватывали соседний Карс, осаждали Эрзурум в 19 веке. История города начинается 4000 лет до нашей эры – есть следы поселений: долина очень благодатная – окружена высокими горами, много теплых ключей, плодородная почва. Городом владели хетты, скифы, персы, Сасаниды, арабы, византийцы – им приписывается постройка местного замка в 5-м веке – цитадели Эрзурума, которую можно посетить. В 1071 власть над городом взятии турки, в последствии построившие здесь все основные его достопримечательности: Минарет Тепси – на стене упомянутой цитадели в 12 веке, очень своеобразное Медресе с двумя минаретами, украшенными мозаичным узором, в 13 веке и Якутиё Медресе (построена ходжой по имени Якут!) в начале 14 века, сейчас здесь музей. Иинтересно, что эти два медресе имеют на себе среди прочих узоров изображение дракона и двуглавого орла! А на стенах одной гробницы 12 века высечены животные китайского календаря! В Эрзуруме своя большая мечеть Улу-Джами, построенная в 1179 году, открытая для посетителей.
В окрестностях города расположено более 20 фортов (есть даже форт на высоте 3000 метров), построенные специально для отражения атак русских войск в войне 1877-78 годов. Некоторые из фортов выдержали 93 сражения. Самый большой на востоке от города очень напоминает Брестскую крепость, находится в идеальном состоянии. Вообще, город может быть интересен и в летнее время – в 120 км находится один из самых высоких водопадов – Тортум, 48м., 2 огромные пещеры в районе Маден и Олур, величественная горная крепость Пасинлер, развалины христианских церквей в Хахо и Ошванк, а также аналог скальных образований Каппадокии в провинции Нарман – больше напоминают американские Кордильеры. Есть что посмотреть, одним словом! Может быть, в другой жизни.
Источник http://www.2turkey.ru/rasskazi/26.htm
Подписаться на:
Сообщения (Atom)